Obnova regionální flotily na Vysočině skončila

Právě jedno z těchto vozidel si veřejnost mohla podrobně prohlédnout při Dnu dopravy, který se začátkem září konal v Havlíčkově Brodě. 
„Kraj Vysočina dlouhodobě usiluje o zlepšení veřejné dopravy. V tomto směru jsme aktivní  v oblastech sestavování jízdních řádů, zavedení tarifu IDS VDV a v neposlední řadě i v potřebě nasazovat nová vozidla, která zajišťují jednotlivé spoje. Proto jsem rád, že cestující už mohou naplno využívat 15 nových jednotek, které na základě smlouvy s ČD kraj objednal. A už nyní připravujeme podmínky pro zajištění drážní dopravy v Kraji Vysočina od roku 2030, kdy plánujeme nově nasadit na železniční síti v Kraji Vysočina jak nová elektrická vozidla, tak i vozidla elektrobateriová,“ řekl hejtman Kraje Vysočina Vítězslav Schrek.
Podle předsedy představenstva a generálního ředitele Českých drah Michala Krapince letos dodané RegioFoxy doplňují již fungující „zvířecí rodinu“ v podobě elektrických jednotek RegioPanter a menších motoráků RegioSpider původem z Německa. „Když k tomu doplníme ještě vozy řady 814, tedy RegioNovy, znamená to, že už prakticky každý regionální vlak na tratích v objednávce kraje poskytuje důstojný přístup pro cestující na vozíku nebo osoby se sníženou pohyblivostí. To pokládám za důležitou pozitivní zprávu, protože moderní železnice má být přístupná všem bez rozdílu,“ uvedl.

Kraj jedním z průkopníků
„Vysočina se stala jedním z průkopníků v dodávkách RegioFoxů, kdy jsme všech devět nových vlaků na tratě uvedli během jedenácti dnů v první polovině června. Lišky, jak RegioFoxům u nás říkáme, nabízejí vše, co lze očekávat od moderního cestování vlakem. Mají klimatizované prostory, elektrické zásuvky a USB pro dobíjení cestovní elektroniky, palubní wi-fi síť, která usnadní připojení na internet, ale také prostory pro kočárky, jízdní kola a další vybavení. I regionální vlak je tak možné proměnit v místo pro odpočinek nebo v pojízdnou kancelář,“ popsal nové motorové jednotky od polského výrobce Pesa člen představenstva a náměstek pro osobní dopravu Českých drah Jiří Ješeta. 
České dráhy v roce 2023 uvedly na koleje v kraji šest dvouvozových elektrických jednotek RegioPanter, které jezdí na elektrifikovaných páteřních tratích mezi největšími městy regionu. Cestující se s nimi od loňského podzimu svezou na trati č. 250 mezi Havlíčkovým Brodem a Žďárem nad Sázavou, na trati č. 225 Havlíčkův Brod – Jihlava / Jihlava město a také na trati č. 230 z Havlíčkova Brodu přes Čáslav a Kutnou Horu do Kolína, čímž vznikla kapacitní linka propojující Vysočinu se Středočeským krajem. 
Motorové RegioFoxy poskytují cestujícím služby na trati z Havlíčkova Brodu do Ždírce nad Doubravou a dál do Pardubic a z Havlíčkova Brodu přes Jihlavu do Telče a Slavonic. 
Foxy a Pantery na lokálních tratích doplňuje 13 jednotek RegioSpider, které také nabízejí klimatizovaný interiér, bezbariérový nástup, palubní wi-fi síť nebo elektrické zásuvky 230 V pro dobíjení cestovní elektroniky, navíc díky řešení s dvounápravovými podvozky mají klidnější a měkčí jízdu než starší motorové vozy řady 809/810 nebo jednotky RegioNova. Tyto jednotky zakoupily České dráhy v Německu a využívají je na ne­elektrifikovaných nebo méně frekventovaných tratích.